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Vélo-rando et Bricolade

Tu as envie de bricoler un vélo puis venir te balader avec nous ? 2 randos, 2 dates !Mercredi 23…
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Mines de rayons fait son cinéma en plein air

ATELIER MÉCANIQUE HORS LES MURS et CINÉMA EN PLEIN AIR Jeudi 8 août au Creusot à La Molette nous proposons,…
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Mines de Rayons lance un nouvel appel aux dons de vélos

Chers habitants du Creusot et des alentours. Vous avez un vieux vélo qui traîne dans votre garage ou dans votre…
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I comme Inclusion

Après une interruption estivale, Mines de Rayons reprend son abécédaire cyclable ! L’inclusion est un thème qui est structurant pour…
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I comme Inclusion

J’ai testé pour vous : parcourir la ville à vélo, bonne ou mauvaise idée ?

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Élise et Cyril ont illuminé la Molette grâce au Cinécyclo-tour

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Contexte, manifeste

Aujourd’hui, la voiture individuelle est au cœur des usages en matière de transport. Ce modèle, qui a pris son essor dans les années 1950, a considérablement transformé nos territoires. Les lieux d’habitats, de travail, de commerces et de loisirs se sont éloignés les uns des autres, augmentant le nombre de kilomètres à parcourir au quotidien alors qu’il n’a que très peu diminué le temps de transport.

Ce modèle est aujourd’hui à bout de souffle pour plusieurs raisons.

La plus connue est l’impact sur la qualité de l’air et le climat. Le transport est le secteur d’activé qui contribue le plus aux émissions de gaz à effets de serre en France, avec 31% du total de nos émissions (16% pour les voitures individuelles). Or, avec l’accord de Paris, la France s’est engagée à atteindre la neutralité carbone en 2050.

De plus, les ressources en pétroles étant limitées, le prix du carburant est amené à être de plus en plus volatile, comme on le constate particulièrement depuis l’année 2020.

Mais d’autres conséquences, moins mises en avant, sont pourtant bien réelles :

  • L’étalement urbain et l’artificialisation des sols
  • Les nuisances sonores
  • L’occupation de l’espace en ville qui prend sur d’autres usages (piétons, transports doux, espaces de jeux, espaces verts…)
  • Son coût tant pour les individus (400€ par mois en moyenne) que pour la collectivité (qui prend en charge l’entretien de la voirie)

Pour toutes ces raisons, l’association Mines de Rayons promeut l’usage du vélo au quotidien comme alternative à la voiture, notamment pour les trajets de moins de 5 km et jusqu’à 10 km.

L’usage du vélo permet :

  • de faire des économies (50€ par mois en estimation haute)
  • de prendre soin de sa santé en pratiquant une activité physique quotidienne de plein air
  • de limiter les émissions de gaz à effet de serre

Face à ce constat, l’association Mines de Rayons a pour but :

  • de fédérer les usagers du cycle
  • de promouvoir la mobilité à vélo auprès du plus grand nombre
  • de faciliter les conditions d’usage

Pour cela, notre association propose :

  • Des ateliers de réparations participatifs
  • Une vélo-école pour petits et grands pour apprendre à trouver l’équilibre, à pédaler, et à circuler en ville
  • Des animations (rues aux enfants rues pour tous, stands d’info vélo, des ateliers d’essais de vélos familiaux,…)
  • Une commission aménagements cyclables
  • Des balades à thème (visites de ville, de patrimoine, de producteurs locaux, de lieux alternatifs, etc.)
Vélo école avec la Maison des familles de Torcy – 2020
Défi vélo du collège des Epontots – 2021
Nos balades urbaines
Visite de l’atelier du Coin à Montceau
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